1. لماذا تعتبر الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني 45# غير مناسبة للحام؟
الإجابة: يحتوي الفولاذ الكربوني 45# على نسبة عالية من الكربون. أثناء اللحام، تكون المنطقة المتأثرة بالحرارة-عرضة للتصلب والتشقق، وتقل صلابة اللحام. إذا كان اللحام مطلوبًا، فستكون هناك حاجة إلى التسخين المسبق (150-}250 درجة) والمعالجة الحرارية بعد اللحام، مما يزيد من تعقيد العملية.
2. ما هو نطاق تطبيق الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ الكربوني 10#؟
الإجابة: يتم استخدامه بشكل أساسي في نقل الموائع ذات الضغط المنخفض-(مثل الماء والغاز والزيت)، ويستخدم أيضًا في تصنيع الأجزاء الميكانيكية ذات متطلبات القوة المنخفضة، مثل الأقواس والأكمام وما إلى ذلك.
3. ما هي المناسبات التي تكون فيها الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ الكربوني 16Mn مناسبة؟
الإجابة: يتمتع 16Mn بقوة عالية وصلابة جيدة، وهو مناسب لنقل السوائل ذات الضغط المتوسط والعالي (مثل خطوط أنابيب النفط والغاز)، والأجزاء الهيكلية الميكانيكية، والمشاريع الهندسية (مثل الجسور والمباني) التي تتطلب قدرة تحمل عالية -.
4. ما هو الحد الأقصى لضغط العمل للأنابيب غير الملحومة من الفولاذ الكربوني 20#؟
الإجابة: يعتمد ذلك على سمك الجدار ودرجة حرارة العمل. تحت درجة الحرارة العادية (20 درجة)، الحد الأقصى لضغط العمل للأنبوب غير الملحوم 20# مع Φ57×3.5mm يكون حوالي 10MPa؛ كلما زاد سمك الجدار، كلما زاد ضغط المحمل.
5. ما هي متانة تأثير الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني 16Mn؟
الإجابة: إن متانة الصدمات (Akv) للأنبوب غير الملحوم 16Mn أكبر من أو تساوي 34J (عند 20 درجة)، وهو أعلى بكثير من الفولاذ الكربوني العادي، لذلك فهو يتمتع بمقاومة جيدة للصدمات والاهتزاز.
