1. المسامية: المسامية التي تتشكل عندما تفشل الفقاعات الموجودة في البركة المنصهرة في الهروب أثناء التصلب أثناء اللحام. وجود المسام سوف يقلل من المساحة الفعالة للحام ويقلل من قوة اللحام. السبب الرئيسي يتعلق بالنقاء من الغاز الواقي. على سبيل المثال، عدم كفاية نقاء وتدفق غاز الأرجون أثناء اللحام بقوس الأرجون، أو عدم كفاية النقاء والمحتوى المائي العالي لثاني أكسيد الكربون أثناء اللحام المحمي بثاني أكسيد الكربون، سوف يؤدي إلى تكوين المسام.
2. تضمين الخبث: الخبث في اللحام. من ناحية، قد يكون سببه قطع الأكسجين أثناء قطع المواد، مثل عدم كفاية نقاء النيتروجين أو التدفق أثناء القطع بالليزر، مما يؤدي إلى أكسدة القطع؛ من ناحية أخرى، قد يكون تدفق غاز التدريع كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا أثناء اللحام، مما يتسبب في تراكم الخبث في اللحام.
3. حافة العض: يتم إنتاج الأخاديد أو المنخفضات المستمرة أو المتقطعة على طول الحدود بين اللحام والمادة الأم. وسوف يقلل ذلك من مساحة المقطع العرضي الفعالة للمادة الأم، ويقلل من قدرة التحمل الهيكلية، ويسبب تركيز الإجهاد ، والتي قد تتطور إلى مصدر صدع. قد يكون سبب ذلك تيار اللحام الزائد، والقوس الطويل جدًا، وزاوية القطب غير الصحيحة، ووقت بقاء القوس الطويل جدًا عند المنحدر أثناء اللحام الأفقي.
4. عدم الاختراق: عيب شائع في اللحامات التناكبية لأنابيب الضغط، وهو أكثر ضررا من العيوب المدفونة على شكل شريط ذات أبعاد هندسية مماثلة. عند تصنيفها، غالبًا ما تتجاوز المعيار بسبب الطول الزائد، مما قد يؤدي إلى انخفاض القوة عند وصلة اللحام.
5. عدم الانصهار: قد تؤدي معلمات اللحام والتذبذب غير الصحيحة إلى عدم وجود عيوب الانصهار.
6. شقوق اللحام: الشقوق هي أخطر عيوب خطوط أنابيب الضغط وهي السبب الرئيسي لفشل خطوط الأنابيب. قد تحدث عند لحام سبائك الفولاذ (خاصة عندما يكون مكافئ الكربون مرتفعًا).
