Q1: ما الذي يجب الاهتمام به عند اللحام أنابيب الصلب ASTM A106؟
عند لحام أنابيب ASTM A106 الصلب ، يجب استخدام قضيب لحام نوع الهيدروجين المنخفض (مثل E7018) لتقليل خطر التكسير البارد. عادة ما يتم التحكم في درجة حرارة التسخين في 150-200 درجة لتقليل الإجهاد المتبقي لحام. يوصى بالمعالجة الحرارية (مثل تلدين تخفيف الإجهاد) بعد اللحام لتحسين صلابة منطقة اللحام. يجب التحكم في درجة حرارة الطبقة البينية بشكل صارم أثناء اللحام لتجنب ارتفاع درجة الحرارة والحبوب. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنفيذ مؤهلات العملية وإصدار شهادة اللحام وفقًا لمعايير ASME IX أو AWS D1.1.
س 2: هل هذا أنبوب فولاذي مناسب للانحناء البارد؟
يمكن أن يكون أنبوب الصلب ASTM A106 بارد ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن نصف قطر الانحناء يجب ألا يكون صغيرًا جدًا لتجنب التجاعيد أو تكسير جدار الأنابيب. ينصح الصلب قبل الانحناء البارد لتحسين قدرة تشوه البلاستيك للمادة. بالنسبة للأنابيب ذات الجدران السميكة أو أنابيب الصلب عالية الجدران (مثل الصف C) ، قد تكون هناك حاجة إلى تسخين محلي للمساعدة في الانحناء. بعد الانحناء البارد ، يجب إجراء الاختبار غير المدمر (مثل UT أو RT) لتأكيد عدم وجود عيوب الكراك. في الحالات القصوى ، قد يكون الانحناء الساخن أكثر ملاءمة لأنظمة خطوط الأنابيب ذات المتطلبات الدقيقة العالية.
س 3: كيفية إجراء اختبار غير مدمر لأنابيب الصلب ASTM A106؟
تشمل طرق الاختبار غير المدمرة الشائعة لأنابيب الصلب ASTM A106 اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) ، واختبار التصوير الشعاعي (RT) واختبار الجسيمات المغناطيسية (MT). UT مناسب للكشف عن العيوب الداخلية (مثل الادراج والمسام) ، في حين أن RT أكثر ملاءمة لتقييم جودة اللحام. يستخدم MT بشكل أساسي للكشف عن الكراك ، خاصةً لفحص ما بعد اليرداد. تشير معايير التفتيش عادة إلى معايير قبول ASME B31.1 أو API 5L. يجب إجراء جميع عمليات التفتيش من قبل منظمات الجهات الخارجية المؤهلة ويجب إصدار التقارير الرسمية.
س 4: ما هي احتياطات القطع والمشطفة؟
عند قطع أنابيب الصلب ASTM A106 ، يوصى بقطع البلازما أو النشر الميكانيكي لتجنب المنطقة المفرطة المتأثرة بالحرارة. يجب تشكيل معالجة الأخدود عن طريق الطحن أو التحول للتأكد من أن زاوية الأخدود (عادة 30-37.5 درجة) وحجم الحافة الحادة تلبي متطلبات اللحام. بعد القطع ، يجب تنظيف البورس والمقاييس لمنع عيوب اللحام. بالنسبة للأنابيب ذات الجدران الكثيفة ، يوصى بأخاديد مزدوجة على شكل حرف V لتقليل كمية حشو اللحام. يجب فحص جميع نهايات الأنابيب المصنعة أبعادًا لضمان التوافق مع الشفاه التزاوج أو تجهيزات الأنابيب.
س 5: كيف تجنب التكسير أثناء اللحام؟
لتجنب تشققات اللحام ، يجب التحكم في درجة حرارة التسخين ودرجة حرارة Interpass (عادة 150-250 درجة) بشكل صارم. استخدم مواد اللحام المنخفضة الهيدروجين وابقيها جافة لمنع تكسير التأخر الناجم عن الهيدروجين. بعد اللحام ، يجب تبريده ببطء لتجنب التبريد السريع الذي يؤدي إلى بنية صلبة. بالنسبة للمفاصل العالية (مثل المنافذ الثابتة) ، يمكن استخدام لحام القفز المجزأة لتقليل الإجهاد المتبقي. يوصى باختبار PT أو MT بعد اللحام لضمان عدم وجود تشققات سطحية ، ويتم إجراء PWHT (معالجة حرارة ما بعد الدفعة) إذا لزم الأمر.
