1. ما هو الفرق بين الأنابيب الفولاذية غير الملحومة وأنابيب ERW (الملحومة بالمقاومة الكهربائية)؟لا تحتوي الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على طبقات لحام، ويتم إنتاجها عن طريق قطع قضبان صلبة مثقوبة ومتدحرجة، ولها هيكل موحد وقدرة تحمل-ضغط عالي، ومناسبة للضغط العالي-، ودرجة الحرارة العالية-، والبيئات المسببة للتآكل. يتم إنتاج أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب عن طريق لحام شرائح الفولاذ باستخدام اللحام بالمقاومة الكهربائية (التردد العالي- أو التردد المنخفض-)، مع وصلة لحام واحدة على طول الأنبوب. تتميز أنابيب ERW بتكاليف إنتاج أقل وكفاءة إنتاج أعلى، وهي مناسبة للإنتاج على نطاق واسع-لأنابيب الضغط المتوسطة والمنخفضة- (على سبيل المثال، نقل المياه والغاز والنفط). ومع ذلك، تحتوي أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب على نقطة ضعف عند وصلة اللحام، والتي قد تكون عرضة للتسرب تحت الضغط العالي أو الظروف القاسية، لذا فهي غير مناسبة للتطبيقات-عالية المخاطر مثل-خطوط أنابيب النفط والغاز ذات الضغط العالي.
2. ما هي درجة الحرارة القصوى التي يمكن أن تتحملها الأنابيب الفولاذية غير الملحومة، وما هي الدرجات المناسبة لتطبيقات درجات الحرارة العالية-؟تعتمد درجة الحرارة القصوى التي يمكن أن تتحملها الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على درجة المواد والمعالجة الحرارية. يمكن للأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الصلب الكربوني العادي (مثل 10#، 20#) أن تتحمل درجة حرارة قصوى تصل إلى 350-400 درجة. يمكن للأنابيب غير الملحومة ذات السبائك المنخفضة (مثل 16Mn و15CrMoG) أن تتحمل درجة حرارة 400-500 درجة. يمكن للأنابيب غير الملحومة ذات السبائك العالية - (مثل 12Cr1MoV، 25Cr2MoVA) أن تتحمل درجة حرارة 500-600 درجة. بالنسبة للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية جدًا (فوق 600 درجة)، تكون هناك حاجة إلى أنابيب غير ملحومة مصنوعة من سبائك خاصة (مثل Inconel وHastelloy)، والتي تحتوي على مستويات عالية من النيكل والكروم وعناصر أخرى لضمان قوة درجات الحرارة العالية ومقاومة الأكسدة. يتم استخدام هذه الأنابيب غير الملحومة ذات درجة الحرارة العالية بشكل رئيسي في محطات الطاقة، ومصانع البتروكيماويات، ومجالات الطيران.
3. كيفية اختبار مقاومة الضغط للأنابيب الفولاذية غير الملحومة؟يعد اختبار مقاومة الضغط (الاختبار الهيدروستاتيكي) الطريقة الرئيسية لاختبار قدرة تحمل الضغط- للأنابيب الفولاذية غير الملحومة. عملية الاختبار هي كما يلي: ملء الأنبوب بالماء (أو أي وسيلة اختبار أخرى)، وإغلاق كلا الطرفين، ثم الضغط على داخل الأنبوب باستخدام مضخة الضغط. يكون ضغط الاختبار عادة 1.5 مرة من الضغط الاسمي للأنبوب، ويتم الحفاظ على الضغط لفترة زمنية معينة (عادة 30-60 دقيقة). أثناء الاختبار، تحقق من عدم وجود تسربات أو تشوه أو انفجارات على سطح الأنابيب والمفاصل. في حالة عدم حدوث أي تسرب أو ظواهر غير طبيعية، يعتبر الأنبوب قد اجتاز اختبار مقاومة الضغط. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لأنابيب الضغط العالي-، قد يلزم إجراء اختبارات إضافية مثل اختبار الضغط الهوائي أو اختبار الكلال لضمان سلامة الخدمة على المدى الطويل.
4. ما هو تطبيق الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الصناعة الكيميائية؟في الصناعة الكيميائية، تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على نطاق واسع لنقل الوسائط الكيميائية المختلفة (مثل الأحماض والقلويات والأملاح والمذيبات العضوية) ولتصنيع المعدات الكيميائية (مثل المفاعلات والمبادلات الحرارية وخطوط الأنابيب). نظرًا لخصائص التآكل والضغط العالي-ودرجة الحرارة العالية-للوسائط الكيميائية، يجب أن تتمتع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المستخدمة في الصناعة الكيميائية بمقاومة جيدة للتآكل ومقاومة الضغط. تشتمل الدرجات الشائعة على 304، و316L (الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ) للوسائط المسببة للتآكل، و12Cr1MoV، و15CrMoG (الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من سبائك الصلب) للوسائط ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي-، و20# (الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ الكربوني) للسوائل الكيميائية العامة. يجب أن تخضع الأنابيب غير الملحومة في الصناعة الكيميائية لاختبارات صارمة لمقاومة التآكل واختبارات غير مدمرة-لتجنب حوادث التسرب والسلامة.
5. ما هو معنى "الانحراف المركزي للأنابيب الفولاذية غير الملحومة وكيفية التحكم فيها؟"يشير الانحراف المركزي للأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى ظاهرة عدم محاذاة مركز القطر الداخلي للأنبوب مع مركز القطر الخارجي، مما يؤدي إلى سماكة غير متساوية للجدار (أحد الجانبين أكثر سمكًا والجانب الآخر أرق). سيؤدي الانحراف المركزي إلى تقليل ضغط الأنبوب-وقدرته على التحمل واستقراره الهيكلي، بل ويتسبب في فشله تحت الضغط العالي. للتحكم في الانحراف: أولاً، التأكد من أن كتلة الصلب ذات حجم موحد واستدارة؛ ثانيًا، اضبط عملية الثقب (على سبيل المثال، التحكم في سرعة الثقب ودرجة الحرارة وموضع الثقب) لضمان ثقب البليت بالتساوي؛ ثالثًا، تحسين عملية الدرفلة لضبط توزيع سمك الجدار؛ ورابعًا، استخدام معدات التدحرج الدقيقة وأنظمة المراقبة عبر الإنترنت لاكتشاف الانحراف المركزي وتصحيحه في الوقت المناسب.
