يتم استخدام الأنابيب الملحومة الحلزونية، والتي تسمى أيضًا أنابيب التماس الحلزونية، لخطوط المياه والغاز والتدفئة والملاط ذات القطر الكبير لأن التماس الحلزوني يوزع الضغط بالتساوي حول المحيط ويمكن أن تنتج العملية أقطارًا غير عملية مع تشكيل التماس -المستقيم. يحدد التثبيت الصحيح وروتين الصيانة المحدد ما إذا كان هذا الخط سيصل إلى عمره التصميمي، نظرًا لأن معظم حالات الفشل المبكرة ترجع إلى التعامل مع الأضرار التي لحقت بالطلاء، أو اللحام الميداني السيئ للمفاصل المحيطية، أو عدم الاهتمام الكافي بالتربة والواجهة الهيكلية.
المناولة والرفع والنقل
استخدم حبال النايلون أو حبال الحزام الملامسة للأنبوب. يؤدي الحبل السلكي الفولاذي إلى إتلاف-الطبقة المضادة للتآكل وإنشاء مواقع بدء التآكل.
استخدم عارضة توزيع لأطوال طويلة بحيث لا يتم ثني الأنبوب أو شكله البيضاوي أثناء الرفع، وتجنب سحب الأنبوب المطلي عبر الأرض.
ضع وسادات خشبية أو مطاطية بين الأنابيب المجمعة، وحدد ارتفاع التراص، وقم بتخزين الأنابيب على الحوامل بحيث تظل الأطراف والطلاء بعيدًا عن الأرض.
النقل على مركبات مزودة بإطارات أو أوتاد جانبية ثابتة، وتأمين الحمولة بحيث لا يمكن أن تتحرك. تتطلب الأحمال التي تزيد عن- تصريح نقل ومسارًا معتمدًا.
قم بتغطية الأنبوب وحافظ على جفاف الجزء الداخلي خلال موسم الأمطار، وقم بتغطية الأطراف للشحن البحري والتخزين الطويل.
تحضير المفاصل واللحام الميداني
قم بتنظيف الزيت والصدأ والأكسيد من أطراف الأنبوب قبل التجميع. عادة ما يتم تحضير الأخدود عند درجة حرارة حوالي 30 درجة مع تفاوت زائد أو ناقص 5 درجات، مع وجه جذر من 1 إلى 2 مم من الأرض إلى تشطيب معدني باستخدام طاحونة زاوية.
حافظ على عدم المحاذاة في حدود 10% من سمك الجدار، مع الحد الأقصى المذكور في مواصفات المشروع. استخدام المشابك المحاذاة الخارجية للحفاظ على التركيز؛ لا تجبر الأنبوب أبدًا على الوقوف في الخط لسد الفجوة.
استخدم التسخين المسبق وفقًا لمكافئ الكربون وسمك جدار المادة، عادةً من 100 إلى 150 درجة مئوية للأنابيب الفولاذية الكربونية الثقيلة ذات الجدران-. استخدم مواد مستهلكة منخفضة الهيدروجين - للممر الجذري وتحكم في درجة حرارة الممر الداخلي ضمن حدود الإجراء المؤهل.
لا تقم باللحام عندما تتجاوز الرطوبة النسبية 90%، أو في المطر أو الثلج بدون مأوى، بما يتماشى مع كود اللحام الميداني GB 50236. تتبع تأهيل إجراءات اللحام NB/T 47014.
قم بإصلاح أي طلاء تالف بسبب حرارة اللحام أو المشابك قبل الردم، وذلك باستخدام نظام طلاء وصلات المجال المحدد للخط.
متطلبات وضع المدفونة
عرض الخندق هو عادة القطر الخارجي للأنبوب بالإضافة إلى 0.3 إلى 0.5 متر من مساحة العمل، مع وضع طبقة من الرمل تبلغ حوالي 200 ملم قبل خفض الأنبوب، وفقًا لممارسة GB 50268.
في الأراضي الصخرية أو الصخرية، قم بالحفر الزائد-واستبدل الفرشة بتربة ناعمة بحيث لا يتم تحميل الأنبوب بشكل محدد-، مما قد يؤدي إلى تركيز الضغط في الجدار وإتلاف الطلاء.
عندما يتقاطع الخط مع طريق أو سكة حديد، قم بتركيب أنبوب غلاف فولاذي وأغلق كلا الطرفين لمنع دخول الماء. تم تصميم الغلاف بحيث يمر الأنبوب الحامل بخلوص، ويتم تهوية المساحة الحلقية.
قم بملء الطبقات بالضغط المتحكم فيه، ثم ضع شريط علامة فوق خط الأنابيب. قم بتركيب كتل الدفع والتثبيت عند الانحناءات والوصلات والنهايات حيث يولد الضغط الداخلي قوى غير متوازنة.
في-فحص الخدمة ومراقبة التآكل
يوفر الفحص الداخلي باستخدام خنزير مُجهز تخطيطًا لسمك الجدار بالموجات فوق الصوتية للطول بالكامل، وهو الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة-للكشف عن التآكل الداخلي والتآكل في الخطوط ذات القطر الكبير.
يمكن مسح التآكل الخارجي بدون حفر بالطريقة الكهرومغناطيسية العابرة، كما يمكن تحديد عيوب الطلاء عن طريق مسح تدرج جهد التيار المباشر أو رسم خرائط التيار.
ركز اهتمامك على طبقات اللحام والانحناءات ونهايات الغلاف والانتقال بين الأقسام المدفونة وفوق-الأرض، حيث يتزامن تركيز التآكل والإجهاد.
مقارنة القراءات بالسجلات التاريخية لحساب معدل التآكل بدلاً من الاعتماد على القيم المطلقة، والحفر وأخذ العينات للتحقق عندما يرتفع المعدل.
قم بقياس إمكانات الحماية الكاثودية للتأكد من أن الطلاء ونظام الحماية لا يزالان يعملان معًا.
الاستجابة للتسرب والتحقيق في الفشل
قم بعزل الصمامات العلوية والسفلية على الفور، وقم بإخلاء الموظفين وإنشاء منطقة تحذير.
بالنسبة لخدمة الغاز أو النفط، اجعل المنطقة مقاومة للانفجار-وحيثما يتطلب الإجراء ذلك، قم بغمر القسم بالنيتروجين قبل أي عمل ساخن.
قم بتثبيت مشبك لسد التسرب أو قطع الجزء التالف واستبداله، ثم اختبار الضغط وإعادة الطلاء.
قم بعقد اجتماع لتحليل الفشل، وفحص سطح الكسر وسمك الجدار المحلي، وتحقق مما إذا كانت الأطوال الأخرى من نفس دفعة الإنتاج تحمل نفس المخاطر.
التعليمات
س: ما هي الاحتياطات اللازمة لرفع ونقل الأنابيب الحلزونية؟
استخدم حبال النايلون أو الحزام لحماية الطلاء، وتناسب عوارض الموزعة لأطوال طويلة، وضع الوسادات بين الأنابيب المجمعة، وقم بتثبيت الحمل على السيارة بإطارات جانبية ثابتة، وقم بتغطية الأنبوب ضد المطر. تحتاج الأحمال التي تزيد عن-طولًا إلى تصريح ومسار معتمد.
س: ما هو إعداد الأخدود المطلوب قبل اللحام؟
تبلغ زاوية الأخدود عادة حوالي 30 درجة مع تفاوت زائد أو ناقص 5 درجات، مع وجه جذر من 1 إلى 2 مم من الأرض إلى تشطيب معدني. يجب أن يظل المحاذاة الخاطئة في حدود 10% من سمك الجدار، ويتم تطبيق التسخين المسبق وفقًا لمكافئ الكربون وسمك جدار المادة.
س: ما هي متطلبات البناء لوضع تحت الأرض؟
عرض الخندق هو عمومًا القطر الخارجي بالإضافة إلى 0.3 إلى 0.5 متر، مع طبقة من الرمل قبل وضع الأنبوب؛ تم حفر الأرض الصخرية-واستبدالها بالتربة الناعمة؛ تستخدم معابر الطرق غلافًا فولاذيًا مغلقًا؛ ويتم وضع الردم في طبقات مضغوطة.
س: كيف يتم اكتشاف تآكل الأنابيب الحلزونية الموجودة في-الخدمة؟
عن طريق الفحص الداخلي باستخدام أداة قياس سماكة الجدار، ومن خلال طرق المسح الخارجية مثل الطريقة الكهرومغناطيسية العابرة ومسوحات الطلاء. تحظى طبقات اللحام والانحناءات وانتقالات التربة بأكبر قدر من الاهتمام، وتتم مقارنة القراءات بالبيانات التاريخية لتحديد معدل التآكل.
س: ما هو الإجراء الطارئ للتسرب؟
أغلق الصمامات العلوية والسفلية، وقم بإخلاء المنطقة وإنشاء منطقة تحذير، واتخذ إجراءات مقاومة للانفجار- لخدمة المواد الهيدروكربونية، ثم قم بإغلاق التسرب أو استبدال قسم الأنابيب. يتبع ذلك تحليل الفشل، بما في ذلك مراجعة الأنابيب الأخرى من نفس الدفعة وأي إصلاحات أو استبدالات ضرورية.
س: متى يجب أن يتوقف اللحام في الموقع؟
عندما تتجاوز الرطوبة النسبية 90%، أو عندما يسقط المطر أو الثلج على مفصل غير محمي، أو عندما تكون الرياح قوية بما يكفي لإزعاج الغاز الواقي أو استقرار القوس. يحدد كود اللحام الميداني GB 50236 هذه الشروط ويجب كتابتها في بيان طريقة البناء.
