1.كيف تجعل عملية تصنيع المتفجرات من مخلفات الحرب خط اللحام عرضة لتكسير إجهاد الكبريتيد (SSC) في بيئات الخدمة الحامضة؟
يمكن أن يؤدي اللحام ذو التردد العالي- والتبريد السريع المتأصل في عملية المتفجرات من مخلفات الحرب إلى إنشاء بنية مجهرية صلبة موضعية على طول خط اللحام و-المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ)-1. تعد هذه الصلابة المتزايدة (إذا كانت أعلى من 248 فولتًا عاليًا) عاملاً رئيسيًا لبدء SSC عندما يتعرض الأنبوب لبيئات H₂S الرطبة. يعد هذا أحد الاعتبارات الهامة لجميع الدرجات، بما في ذلك أنابيب API 5L X52 وX65 وX70 شائعة الاستخدام في الخدمة الحامضة -1-4.
2.ما هي المعالجة الحرارية المحددة بعد اللحام-الموصى بها لضمان متانة أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب في درجات مثل X80 وما فوق؟
بالنسبة إلى درجات القوة العالية-(X80 وما بعدها)،التلدين التماسأمر بالغ الأهمية. تشير الأبحاث إلى أن درجات حرارة التلدين في نطاق850–970 درجة (1562–1778 درجة فهرنهايت)تستخدم لتطبيع بنية الحبوب الخشنة في منطقة اللحام -9. يعد هذا العلاج ضروريًا لاستعادة صلابة الكسر، خاصة بالنسبة للأنابيب التي قد تتعرض لتقلبات الضغط أو الخدمة ذات درجة الحرارة المنخفضة -1-9.
3.ما هو "عامل المفصل الطولي (E)" لأنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب في رموز التصميم، وكيف يمكن مقارنته بالأنابيب غير الملحومة؟
وفقًا للوائح تصميم خطوط الأنابيب الأمريكية (على سبيل المثال، 49 CFR 192.113)، يتم تعيين عامل مشترك طولي (E) لأنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب (E) يبلغ1.00-3. وهذا هو نفس العامل المخصص للأنابيب الملحومة القوسية غير الملحومة والمغمورة (SAW)، مما يشير إلى أن أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب (ERW) الحديثة الخاضعة لمراقبة الجودة تعتبر ذات قوة متساوية لجسم الأنبوب لأغراض التصميم.
4.ما هي أنواع عيوب اللحام الشائعة الموجودة في طبقات المتفجرات من مخلفات الحرب والتي يمكن أن تكون بمثابة مواقع بدء الفشل؟
يمكن أن تشمل العيوب الخاصة بخط سندات المتفجرات من مخلفات الحرب ما يلي:اللحامات الباردة (الانصهار غير الكافي)، والمواد المخترقة (بقع الانصهار غير المكتمل)، والشوائب غير المعدنية(مثل أكاسيد الكالسيوم أو آل ممدود) -9. في حين أن الاختبارات غير التدميرية الحديثة يمكنها اكتشاف معظم هذه العيوب، فإن هذه العيوب، جنبًا إلى جنب مع انخفاض صلابة منطقة اللحام، ساهمت تاريخيًا في مشكلات مثل فشل "عكس الضغط" -9.
5.لماذا يعتبر التحكم في الصلابة أمرًا بالغ الأهمية في لحام المتفجرات من مخلفات الحرب للأنابيب عالية الجودة مثل X65 وX70 للخدمة الحامضة؟
الصلابة هي مؤشر مباشر على قابلية المادة للتكسير SSC والهيدروجين المستحث (HIC). تفرض معايير مثل ISO 15156 وNACE MR0175 أقصى قدر من الصلابة في اللحام وHAZ، عادةًأقل من أو يساوي 248 HV10أو 22 HRC-1. بالنسبة لدرجات مثل X65 وX70، يتطلب تحقيق ذلك تحكمًا دقيقًا في مدخلات حرارة اللحام والتليين اللاحق لمنع تكوين هياكل مجهرية صلبة من مادة المارتنسيت.
