هناك العديد من أنواع شروط نقل التجارة الخارجية ، وتنص شروط مختلفة على المسؤوليات والتكاليف وتقسيم المخاطر بين المشترين والبائعين أثناء نقل البضائع. الأنواع الشائعة لشروط نقل التجارة الخارجية هي كما يلي:
شروط اقتباس النقل الشائعة الشائعة
1.exw (Ex Works): يقوم البائع بتسليم البضائع للمشتري في موقعه (المصنع ، المستودع ، إلخ) ، والمشتري مسؤول عن التقاط البضائع من موقع البائع وتحمل جميع التكاليف والمخاطر. الفائدة للموردين هي أن السعر المقدم للعملاء لا يتضمن أي شحن على الإطلاق ، والذي له أهمية مرجعية عملية. بشكل عام ، سيختار الوسيط الأجنبي B والعملاء B الكبير الذين يتمتعون بسنوات عديدة من الخبرة في الشراء من الصين هذه الطريقة ، وسوف يكملون عملية النقل اللاحقة من خلال تداول الشحن المحلي.
2.FOB (مجاني على متن الطائرة): يجب على البائع توصيل البضائع إلى السفينة المعينة من قبل المشتري في منفذ التحميل والوقت المحدد في العقد لوفاء التزامات التسليم الخاصة به. تحد تكاليف ومخاطر البضائع التي يحملها المشتري والبائع بسكة السفينة. إن مخاطر وتكاليف البضائع قبل تحميلها على متن السفينة في منفذ التحميل وعبور سكة السفينة يتحملها البائع ، ويتم نقلها إلى المشتري بعد عبور سكة السفينة. البائع مسؤول عن إجراءات تصدير الجمارك ، بما في ذلك التقدم بطلب للحصول على تراخيص التصدير والإعلانات الجمركية ودفع تعريفة التصدير. تتمثل هذه الطريقة في إضافة رسوم النقل ، ورسوم التخليص الجمركي والرسوم المتنوعة ذات الصلة من المصنع المحلي إلى أقرب منفذ عند اقتباس. وبالمثل ، قد يطلب العملاء من ذوي الخبرة الأجنبية والكبيرة من الموردين تقديم هذا السعر وترتيب النقل اللاحق بأنفسهم.
3.CNF (التكلفة والشحن): المعروف أيضًا باسم CFR ، أي سعر FOB بالإضافة إلى تكلفة الشحن (Sea Freight + Air Freight) إلى منفذ العميل. يدفع البائع تكلفة نقل البضائع إلى ميناء المقصد المحدد ، ولكن يتم نقل المخاطر إلى المشتري بعد أن تمر البضائع سكة السفينة
4.cif (التكلفة والتأمين والشحن): سعر FOB Plus Cost (Sea Freight + Air Freight) بالإضافة إلى التأمين (قسط التأمين) إلى منفذ العميل. تشمل مكونات سعر البضائع الشحن المعتاد من ميناء الشحنة إلى منفذ الوجهة المتفق عليه وعلاوة التأمين المتفق عليها. بالإضافة إلى نفس الالتزامات مثل مصطلح CFR ، يجب على البائع أيضًا ترتيب تأمين الشحن للمشتري ودفع قسط التأمين. وفقًا لممارسات التجارة الدولية العامة ، يجب أن يكون مبلغ التأمين المؤمن من البائع 10 ٪ من سعر CIF.
الشروط المتعلقة بالوجهة
5.DDU (تم تغييرها إلى DAP ، التسليم في الوجهة): يتم تسليمها إلى عنوان العميل المعين في الخارج (باستثناء التعريفة الجمركية والضرائب ذات القيمة المضافة والرسوم المتنوعة ذات الصلة في البلد المستورد). في معظم الحالات ، يتم استخدام التسليم السريع. قيمة أوامر العينة صغيرة ولا يلزم أي إعلان جمركي بشكل عام.
6.DDP (التسليم بعد الدفع المدفوع): تم تسليمه إلى العنوان المعين للعميل في الخارج (سعر الباب الشامل). الطرف المسؤول مسؤول عن نقل البضائع إلى الموقع المحدد للبلدان المستوردة والتصدير ويحمل جميع النقل وضرائب الاستيراد والتكاليف الأخرى. لا يحتاج المشتري إلى تحمل أي تكاليف إضافية.
7. شروط النقل الأخرى
FCA (شركة النقل المجانية): يقوم البائع بتسليم البضائع إلى شركة النقل المعينة من قبل المشتري ، ويتم نقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري عند تسليم البضائع إلى شركة النقل.
CPT (النقل المدفوع إلى): يدفع البائع الشحن لنقل البضائع إلى الوجهة المحددة ، ويتم نقل المخاطر إلى المشتري عندما يتم تسليم البضائع إلى الناقل الأول.
CIP (الشحن والتأمين المدفوع ل): بالإضافة إلى دفع الشحن لنقل البضائع إلى الوجهة المحددة ، يجب على البائع أيضًا ترتيب تأمين الشحن ودفع قسط التأمين.
DAT (يتم تسليمها في الوجهة أو المحطة المسمى): البائع مسؤول عن نقل البضائع إلى المحطة المحددة وتفريغ البضائع.
