1. ما هو ASTM A 519 5147 أنبوب فولاذي؟
إجابة:
التعريف القياسي: يحدد ASTM A519 أنابيب الكربون والسبائك الصلب سلس لأغراض ميكانيكية . 5147 يتوافق مع الصلب AISI 5147 ، وهو متوسطة - كروم الكربون - molybdenum.
خصائص التكوين: يحتوي على 0.45 ٪ -0.50 ٪ من الكربون ، 0.70 ٪ -0.90 ٪ من الكروم ، و 0.15 ٪ -0.25 ٪ الموليبدينوم ، مما يوفر قوة عالية وقابلية ممتازة.
المقارنة: مقارنة بـ 1518 أنبوب فولاذي ، 5147 ، بسبب محتوى الكروم والموليبدينوم ، هو أكثر ملاءمة للقوة العالية- ، التعب - المكونات المقاومة (مثل التروس وأعمدة محرك الأقراص).
2. ما هي متطلبات الخاصية الميكانيكية لـ 5147 أنابيب فولاذية؟ إجابة:
لا تحدد ASTM A519 مباشرة قيم الأداء لـ 5147 ، ولكن البيانات النموذجية لـ AISI 5147 (بعد المعالجة الحرارية) هي كما يلي:
قوة الشد: أكبر من أو تساوي 860 mpa (مرسى ومخفف) ؛
قوة العائد: أكبر من أو تساوي 690 ميجا باسكال ؛
استطالة: أكبر من أو تساوي 12 ٪ ؛
صلابة: HRC 25-32 (اعتمادًا على درجة حرارة التخفيف).
ملاحظة: يخضع الأداء الفعلي للتعديل من خلال المعالجة الحرارية.
3. ما هي النقاط الرئيسية في المعالجة الحرارية لـ 5147 أنابيب فولاذية؟
إجابة:
العملية الموصى بها:
التبريد: تبريد النفط في 850-880 درجة (لضمان الانفصال الكامل) ؛
التخفيف: 500-600 درجة (لتحقيق التوازن بين القوة والصلابة).
احتياطات:
تجنب هشاشة المزاج (التبريد السريع مطلوب حوالي 300 درجة) ؛
Post - يلزم تلبيس اللحام للتخفيف من الإجهاد.
4. ما هي مزايا 5147 مقارنة مع أنابيب الصلب AISI 4140؟ ج:
المزايا:
ارتفاع محتوى الكربون (5147: 0.45 ٪ -0.50 ٪ مقابل . 4140: 0.38 ٪ -0.43 ٪) يحسن مقاومة التآكل ؛
ارتفاع محتوى الكروم أعلى قليلاً يعزز مقاومة التآكل.
القيود: قابلية اللحام الضعيفة ، والتي تتطلب التسخين الصارم و post - معالجة حرارة اللحام.
5. كيف يتم التحقق من جودة 5147 أنابيب الصلب؟
A:
عناصر التفتيش الإلزامية:
التركيب الكيميائي (مع التركيز على التحكم في محتوى CR و MO) ؛
الخصائص الميكانيكية (الشد واختبار التأثير) ؛
الاختبار المدمر- (الاختبار بالموجات فوق الصوتية لضمان عدم وجود عيوب داخلية).
متطلبات إضافية: قد تكون هناك حاجة إلى الموردين لتوفير منحنيات معالجة الحرارة وتقارير حجم الحبوب.
6. التطبيقات النموذجية لـ 5147 أنابيب فولاذية؟
A:
Machinery Heavy - Machinery: أنابيب حفر الزيت ، ثقيلة - تروس الرسوم ؛
السيارات: High - محوّرات عرض الأداء ، عمود الكامات ؛
Aerospace: مكونات معدات الهبوط (تتطلب امتثالًا إضافيًا لمعايير AMS) ؛
تصنيع القوالب: High - Wear - إدراج العفن المقاوم.
