1. تعريف المواد والخصائص الأساسية
س: ما هو ASTM A 519 4617 أنبوب فولاذي؟
A:
4617 أنبوب الصلب عبارة عن أنبوب سلس سلس من سبائك الميولبينوم المتوسطة الكربون (UNS G46170) محدد في معيار ASTM A519. تكوينه الأساسي هو: 0.15 ٪ -0.20 ٪ من الكربون ، و 1.65 ٪ -2.00 ٪ النيكل ، و 0.25 ٪ -0.35 ٪ الموليبدينوم. من خلال آلية تعزيز مركب النيكل المركب ، تجمع هذه المادة بين القوة العالية (قوة الشد أكبر من أو تساوي 850 ميجا باسكال) ، والصلابة العالية (تأثير الطاقة أكبر من أو تساوي 45 J في -40 درجة) ، وقابلية الصلابة الممتازة (تعويض الزيت القطر الحرج 75 مم). بعد المعالجة الحرارية المحسنة ، يمكن أن يصل محتوى البينيت إلى 60 ٪ -70 ٪ ، مما يحسن بشكل كبير توازن قوت القوة (KIC أكبر من أو يساوي 100 ميجا باسكال · M¹/²). علاوة على ذلك ، يتم التحكم في مكافئ الكربون لحام أقل من 0.48 ، مما يجعله مناسبًا للمكونات الهيكلية الكبيرة الملحومة.
2. الخصائص الميكانيكية والمعلمات الفنية
س: ما هي مؤشرات الأداء لأنبوب الصلب 4617؟
A:
في الحالة المراوغة والمخففة (870 درجة زيت التبريد + 550 درجة حرارة الدرجة):
القوة: قوة الشد 850-1000 ميجا باسكال ، قوة العائد 700-850 ميجا باسكال
الصلابة: استطالة أكبر من أو تساوي 15 ٪ ، تقليل المساحة أكبر من أو تساوي 50 ٪ ، -40 درجة الطاقة أكبر من أو تساوي 45J
خصائص خاصة: صلابة الكسر منخفضة الحرارة (KIC @ -60 درجة) أكبر من أو تساوي 85 ميجا باسكال · M¹/² ، حد التعب (10⁷ دورات) 52 ٪ -55 ٪ من قوة الشد
ينتج Austempering هيكل Bainite/Martensite Duplex ، مما يزيد من تأثير الطاقة بنسبة 20 ٪ -30 ٪.
3. التطبيقات النموذجية
س: ما هي التطبيقات الرئيسية لـ 4617 أنابيب فولاذية؟
A:
معدات الطاقة: أرجل منصة الحفر في أعماق البحار ، وعلب توربينات ثنائية الحرج.
الآلات الهندسية: إطارات شاحنات التعدين القطبية ، وعوارض الضغط الهيدروليكية 10000 طن
النقل: مكونات ملحومة بوجي عالية السرعة ، مهاوي محرك الشاحنات الثقيلة
التخصص العسكري: هياكل تعزيز القوس الجليدية ، أعمدة محطة الرادار القطبية
4. النقاط الرئيسية في المعالجة الحرارية والمعالجة
س: كيفية تحسين المعالجة الحرارية ومعالجة 4617 أنبوب فولاذي؟ ج:
يجب استخدام عملية "تشوه ثنائية الطور + التحول العكسي للتثبيت الأوستينيت":
المتداول الدافئ عند 780 درجة لمدة 20 ٪ -30 ٪ تشوه تليها التبريد المباشر
العلاج المبرد (-80 درجة × 8H) لتحويل الأوستينيت المحتجز
خطوة مزدوجة خطوة (350 درجة × 2H → 580 درجة × 4H)
عناصر التحكم في المعالجة الرئيسية:
يتطلب اللحام سلك لحام Ernimo-8 ، مسبقًا إلى 150-200 درجة
ينصح الأدوات المغلفة على altin بالتحول (سرعة القطع 80-100 م/دقيقة)
تزور درجة الحرارة النهائية الساخنة أكبر من أو تساوي 850 درجة ؛ تجنب التبريد البطيء في نطاق 700-900 درجة.
5. مقارنة مع مواد مماثلة
س: ما هو الفرق بين 4617 و 4340 و 8630 أنابيب الصلب؟ ج:
VS . 4340: 4617 لا يحتوي على كروم ، مما يوفر مقاومة تآكل أقل قليلاً ولكن 30 ٪ أفضل لحام.
VS . 8630: 4617 يحتوي على محتوى أعلى من النيكل والموليبدينوم (Ni 1.65 ٪ -2.00 ٪ مقابل . 0.40 ٪-0.70 ٪ ، MO 0.25 ٪ -0.35 ٪ مقابل. 0.15} ٪-0.25 ٪) ، في أداء منخفض بشكل كبير من 8630.
لا يوجد مبدأ استبدال:
▶ محظور بدقة من استبدال HY-100 لهيئة ضغط الغواصة.
▶ محظور بدقة من استبدال 9 ٪ من الصلب NI لخزانات الغاز الطبيعي المسال.
