ما هي أنواع الأنابيب الملحومة الصلب الكربوني التي تستخدم عادة في صناعة البناء؟
تستخدم الأنابيب الملحومة المستقيمة (مثل أنابيب السقالات ، أعمدة هيكل الصلب) ، الأنابيب المربعة (إطارات زخرفية) ، الأنابيب المجلفنة (أنابيب مياه النار) والأنابيب الملحومة الحلزونية (أنابيب القطر الكبيرة لمؤسسات الوبر) في البناء. تتكون أنابيب السقالات في الغالب من مادة Q235 ، بقطر 48 ملم وسمك الجدار 3.5 ملم ؛ تُستخدم الأنابيب المربعة لدعم جدار الستار ، ويمكن رش السطح للتجميل ؛ الأنابيب المجلفنة مقاومة للتآكل ولديها عمر خدمة تزيد عن 20 عامًا. قد يستخدم هيكل الأنبوب الأساسي للمباني الشاهقة أنابيب LSAW ذات الجدران السميكة كأعمدة تحمل الحمل.
لماذا تختار الأنابيب الملحومة من الصلب الكربوني لأنابيب النفط والغاز؟
تكلفة الأنابيب الملحومة من الصلب الكربوني (مثل API 5L X70) ليست سوى 1\/3 من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، والقوة تلبي متطلبات خطوط الأنابيب الطويلة (عادة مع ضغط أكثر من 10 ميجابت). يمكن أن تنتج الأنابيب الملحومة القوس المغمورة (LSAW\/SSAW) خطوط أنابيب بقطر يصل إلى 1420 ملم ، وهو مناسب لنقل النفط والغاز على نطاق واسع. عن طريق إضافة عناصر تتبع مثل CR و NI والدمج مع طلاء مكافحة التآكل (3PE) ، يمكن أن تصل عمر الخدمة إلى 30 عامًا. بالمقارنة مع الأنابيب غير الملحومة ، فإن الأنابيب الملحومة أكثر اقتصادا بشكل ملحوظ في الحقول ذات القطر الكبير ، ويمكن أن تضمن تكنولوجيا الكشف عن العيوب الحديثة عيوبًا في اللحامات.
ما هي سيناريوهات استخدام الأنابيب الملحومة في التصنيع الميكانيكي؟
تُستخدم الأنابيب الملحومة الدقيقة عادة في صناعة الآلات كأسطوانات هيدروليكية (20# الصلب ، شحذ الجدار الداخلي) ، وأكمام عمود القيادة (45# معالجة الصلب والعلاج المتدهور) وبكرات النقل (طبقة مقاومة للارتداء). يجب أن تجتاز الأنابيب الملحومة في هيكل السيارات اختبار التوسع لضمان عدم تصدعها أثناء الاصطدام ؛ تستخدم الآلات الزراعية الأنابيب المجلفنة لمنع الصدأ. تحتاج الأنابيب الملحومة ذات القوة العالية (Q690D) إلى طفرات الآلات الهندسية إلى تحمل الأحمال المتناوبة. بالمقارنة مع المسبوكات ، يمكن أن تقلل الأنابيب الملحومة من الوزن بأكثر من 20 ٪.
كيف يتم استخدام الأنابيب الملحومة المجلفنة في أنظمة إمدادات المياه؟
الأنابيب الملحومة المجلفنة (GB\/T 3091) هي أنابيب إمدادات المياه التقليدية مع سماكة طبقة غلبية ساخنة تزيد عن أو تساوي 65μm ، والتي يمكن أن تمنع الصدأ بشكل فعال من جودة المياه. مزاياها منخفضة التكلفة والتركيب البسيط (اتصال الخيوط) ، ولكن قد تسقط طبقة الزنك بعد الاستخدام على المدى الطويل ، مما يؤدي إلى ظاهرة "الماء الأحمر". يتم استبدال أنظمة إمدادات المياه الحديثة تدريجياً بأنابيب PPR ، لكن أنظمة رش الحرائق لا تزال مجبرة على استخدام أنابيب الصلب المجلفن (معيار GB 5135) بسبب قدرتها على مقاومة الحريق وقدرة تحمل الضغط (أكبر من أو تساوي 1.6 ميجابت).
هل تستخدم صناعة السيارات الأنابيب الملحومة الصلب الكربوني؟
يتم استخدام الأنابيب الملحومة لأنابيب عادم السيارات (بشكل رئيسي 409 لتر أنابيب ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ) ، مهاوي القيادة (أنابيب اللحام الصلب 20Crmo) والأجزاء الهيكلية للهيكل (Q345B أنابيب مربعة). تستخدم قشرة البطارية في مركبات الطاقة الجديدة أنابيب ملحومة عالية القوة (HC420\/780DP) ، وهو أرخص بنسبة 30 ٪ من أجزاء الألومنيوم. يمكن استخدام الأنابيب الملحومة لتصنيع أجزاء المقطع العرضي المعقد ، مثل أنابيب تعزيز A-pillar ، من خلال تقنية التكوين الهيدروليكي ، وقوتها الثناء أعلى بنسبة 15 ٪ من الأجزاء الصلبة. تحت اتجاه الخفيفة الوزن ، زاد تطبيق الأنابيب الملحومة الفولاذية عالية القوة بسمك أقل من 1.2 مم بشكل كبير.
