1. التعريف الأساسي وخصائص المواد لأنبوب الصلب 519 8742
A 519 8742 عبارة عن أنبوب فولاذ من سبيكة عالي - عالي- محدد في معيار ASTM A519 ، وهو ما يتوافق مع Clase 8742 Steel (Nickel - chromium - molybdenum-}. تكوينه الأساسي هو:
الكربون (0.20 ٪ -0.25 ٪): القوة الأساسية وإمكانات المكربن
النيكل (0.40 ٪ - 0.70 ٪): يحسن الصلابة الأساسية وأداء درجات الحرارة المنخفضة
الكروم (0.40 ٪ -0.60 ٪) + الموليبدينوم (0.20 ٪ -0.30 ٪): يعزز الصلابة وارتداء المقاومة
من خلال عملية الكربنة والتخفيف ، يمكن أن تصل صلابة السطح إلى HRC 58-62 ، في حين أن اللب يحافظ على صلابة عالية (قوة الشد أكبر من أو تساوي 1200 ميجا باسكال). مصمم للأحمال المتطرفة والبيئات الكاشطة . 2. التطبيقات النموذجية ومزايا الصناعة
الطيران والدفاع: تروس هليكوبتر الرئيسية ، محامل معدات هبوط طائرة مقاتلة
صناعة السباقات: عاليات نقل الأداء -
معدات الطاقة: أعماق - أدوات حفر البحر ، مهاوي توربينات الرياح الرئيسية
ملاحظة: يمكن التحكم في عمق الطبقة المكبوتة (0.5-2 مم) ، مما يجعله مناسبًا للمكونات الدقيقة التي تتطلب تصلب السطح ومقاومة التأثير الأساسي . 3. اختلافات المفاتيح من الصلب المكبوت العادي (على سبيل المثال ، 8620)
محتوى الموليبدينوم الأعلى: يحسن بشكل كبير قوة درجة الحرارة عالية -
Nickel - التأثير التآزري للكروم: تأثير الطاقة في درجة -50 أكثر من 30 ٪ من الصلب8620
حياة التعب: زادت قوة التعب بنسبة 20 ٪ -25 ٪ بعد الكربنة
4. النقاط الرئيسية للمعالجة والمعالجة الحرارية
عملية المكربن:
ينصح بكربنة الغاز 930 درجة ، مع إمكانات الكربون التي يتم التحكم فيها بين 0.8 ٪ و 1.0 ٪
يتطلب المكربن العميق الانتشار المرحلي (على سبيل المثال ، 930 درجة تليها 850 درجة)
قيود اللحام:
اللحام فقط في الدولة الصلب ، مسبقًا إلى 200-250 درجة
يتم حظر اللحام بعد الكربون بشكل صارم (يمكن أن يسبب التكسير في الطبقة المكبنة)
توصيات الانتهاء:
طحن بعجلة CBN بعد الكربن لتجنب ارتفاع درجة الحرارة السطحية
5. معايير التحقق من الجودة الصارمة
اختبار التكوين: يجب أن يكون محتوى النيكل أكبر من أو يساوي 0.4 ٪ (الطيران - يتطلب الدرجة أكبر من أو تساوي 0.5 ٪)
اختبار الأداء:
الصلابة الأساسية (HRC) 30-40 (لضمان المتانة)
تدرج صلابة الطبقة المكبوتة (HV0.3 منحنى من السطح إلى القلب)
الاختبار غير المدمر:
اختبار اختراق الفلورسنت 100 ٪ (معيار AMS 2644)
يجب أن تخضع مكونات التروس لاختبار التعب الشبكية (أكبر من أو تساوي 10 ⁷ دورات)
