1. ما هي خصائص التركيب الكيميائي الرئيسية للأنابيب الفولاذية غير الملحومة 10#؟الإجابة: يتم التحكم في التركيب الكيميائي الرئيسي للأنابيب الفولاذية غير الملحومة 10# على النحو التالي: C (0.07%-0.14%)، Si (0.17%-0.37%)، Mn (0.35%-0.65%)، P<0.035%، S<0.035%. إنه فولاذ منخفض الكربون مع محتوى منخفض الكربون، ومرونة وصلابة جيدة، وسهل المعالجة والتشكيل، وهو مناسب لنقل السوائل ذات الضغط المنخفض والأجزاء الهيكلية العامة.
2. ما هو الفرق بين الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 20# والأنابيب الفولاذية غير الملحومة 10# من حيث الخواص الميكانيكية؟الإجابة: بالمقارنة مع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 10#، فإن الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 20# تحتوي على محتوى كربون أعلى، لذا فإن خواصها الميكانيكية أفضل قليلاً: قوة الشد 20# هي 410-550MPa، وقوة الخضوع هي ≥245MPa، والاستطالة ≥25%؛ في حين أن قوة الشد 10# هي 335-475MPa، فإن قوة الخضوع هي ≥195MPa، والاستطالة ≥31%. 20# أكثر ملاءمة لنقل السوائل ذات الضغط المتوسط والأجزاء الميكانيكية ذات متطلبات القوة الأعلى.
3. هل يمكن استخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 35# لصنع أعمدة ميكانيكية؟الإجابة: نعم. 35# الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عبارة عن فولاذ كربوني متوسط مع قوة متوسطة (قوة الشد 530-680MPa، قوة الخضوع ≥315MPa) وصلابة جيدة. بعد التبريد والتلطيف المعالجة الحرارية، يمكن تحسين خواصه الميكانيكية الشاملة بشكل أكبر، والذي يستخدم على نطاق واسع في تصنيع الأعمدة الميكانيكية وقضبان التوصيل والأجزاء الحاملة الأخرى التي تتطلب قوة وصلابة معينة.
4. ما هي درجة حرارة العمل القصوى للأنابيب الفولاذية غير الملحومة 45#؟الإجابة: الحد الأقصى لدرجة حرارة العمل على المدى الطويل- للأنابيب الفولاذية غير الملحومة 45# لا يزيد عن 450 درجة. عندما تتجاوز درجة الحرارة 450 درجة، ستنخفض قوتها بشكل كبير، وسوف تحدث الأكسدة وإزالة الكربنة بسهولة، مما سيؤثر على عمر الخدمة. إنه غير مناسب لبيئات العمل ذات درجات الحرارة العالية-مثل أنابيب الغلايات.
5. ما هو المعيار الذي تتوافق معه الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 20# لنقل السوائل، وما هي سيناريوهات تطبيقها؟الجواب: الأنابيب الفولاذية غير الملحومة 20# لنقل السوائل تتوافق بشكل أساسي مع معيار GB/T 8163. يستخدم على نطاق واسع في نقل المياه والنفط والغاز والسوائل المحايدة الأخرى في الصناعات البترولية والكيميائية والبلدية وغيرها. ويمكن استخدامه أيضًا كأجزاء هيكلية عامة في تصنيع الآلات، مثل الأسطوانات الهيدروليكية وأكمام المحامل.
